GKS-37i列車自動監(jiān)控系統(tǒng)（Automatic Train Supervision，簡稱ATS）負責(zé)對整個工業(yè)鐵路站場智能無人化作業(yè)系統(tǒng)中的所有子系統(tǒng)的監(jiān)督、控制和協(xié)同運行，是工業(yè)鐵路站場智能化人機交互的核心指揮系統(tǒng)，它采集所有調(diào)度指令、設(shè)備狀態(tài)、環(huán)境信息，通過統(tǒng)一平臺的分析運算后，輸出對固定和移動設(shè)備的控制指令，包括指揮機車啟停與運行、車輛摘掛、信號控制、道口控制。該系統(tǒng)還具有作業(yè)安全防護功能，在自動辦理作業(yè)進路過程中，除檢查傳統(tǒng)的信號聯(lián)鎖關(guān)系外，還檢查預(yù)先設(shè)定的無人化作業(yè)條件，做到在提高效率的同時確保生產(chǎn)安全。 系統(tǒng)可有效管理物流、車輛與機車，并與各生產(chǎn)工序的制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）、計量系統(tǒng)和檢/化驗系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交互，實現(xiàn)工業(yè)鐵路運輸調(diào)配全程信息化、自動化和可視化，對于工業(yè)鐵路站場智能無人化作業(yè)的安全有效實現(xiàn)意義重大。 系統(tǒng)已通過國際權(quán)威的第三方認證機構(gòu)德國TüV萊茵集團的獨立安全評估，獲得了國際安全等級SIL2證書，標志著公司在列車自動運行監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域獲得了新的突破，在工業(yè)鐵路構(gòu)建并實現(xiàn)了信號系統(tǒng)與機車車輛及物流管控、智能調(diào)度的深度融合和工程應(yīng)用。